И вот настал заключительный гоночный день. Я бы даже сказала, что ворвался со звонком будильника в 4 утра. Пришлось отрываться из спальника, чтобы выключить звонок. Самой было тепло, а вот ноги закоченели. И это неудивительно: по разным данным на акватории было от -22 до -29°С. Стартовать ровно в 7ч не дали не только моя некая медлительность, но и не спешивший просыпаться ветер. Но всё-таки дождались порывов и уехали. На левом галсе намахивать пока не получалось хорошо, и я уронила кайт. Это затормозило ненадолго, но в итоге не стало критичным, и мы благополучно вырвались на основную акваторию. Если ноги вцелом хорошо справлялись с нагрузкой, то руки, вернее, левая рука/плечо очень хорошо ощутили, что вчера хорошо потрудились, намахивая кайтом. Намахивать пришлось и в тот день. Опять ловили провалы ветра, причем примерно там же, где закисали в прошлый раз, но теперь мы всё шли бодрее. КП Возрицы оказался каким-то неподдающимся. Снова пришлось долго лавироваться (правда, не так долго как в Песчаном или Пяльме). Впереди ждал небольшой перегон до Пигматки и почти 2ч, чтобы дойти и встать на обязательную 30-ти минутную стоянку, а затем уйти в Повенец. Наконец-то, ехала и просто кайфовала на бакштаге: пушистый искрящийся снежок под ногами, солнышко, ветерок, лёгкие повороты :) Это какая-то сказка!!! Но, увы, счастье было недолгим. Почти пройдя острова, у напарника падает кайт. В ожидании сажаю свой и потом жду, пока проедет мимо. Зачем???!!! В этот момент ветер зашёл на 180°, и я больше не смогла поднять кайт:((( Начались долгие перетаскивания строп и саней... Кайтик удавалось поднять на 2-3 метра над землёй и всё. Удивлялась спокойствию и терпению напарника, наблюдавшего за моими мучениями, а оказалось, что у меня просто села рация:) Надежды своими ходом дойти до Повенца растаяли... Как я себя ругала за эту посадку кайта и расстраивалась... Но ничего не поделаешь. Напарник подбадривал тем, что хорошо, что мы залипли в 5-6 км до КП, а не в 10-13 посреди следующего участка пути. Преследователей на горизонте не было видно, но выход с предыдущего КП ещё не был закрыт и, теоретически, были возможны варианты. Попытались дождаться ветра, но в итоге пошли пешком. Через пару км появился ветер, и Паша предложил переобуться и поднять только 1 кайт, прицепив к нему двое саней. Ну а я немного побыла пассажиром. Ветра хватило на пару км, потом скорость езды на кайте и моей ходьбы совпали. Оставшийся километр прошли пешком. КП Пигматка стал нашим конечным пунктом этого ТОКЕ. Дальше ждал горячий чай и вкусные макарошки от волонтёров. Ням-ням :) А потом буксировались до дороги и трансфера. Не могу сказать, что совсем устала, но устала. На базе остались силы сходить в душ (наконец-то!), поесть и упасть спать... На баню и посиделки сил уже не было... Вот такой получился первый в моей жизни марафон ТОКЕ. За три с половиной дня проехали и прошли больше 400 км и заехали на 13 место в общем зачёте и 3 место в зачёте смешанных команд! :) Неплохой дебют, но есть, куда расти. Когда говорят, что ТОКЕ - это маленькая жизнь, то так и есть. Правда это относится к любому значимому мероприятию. Было так много подготовки, обдумывания (хотя нет, у меня их было немного, буквально пару месяцев), а потом всё пронеслось яркой кометой и закончилось, оставив след в памяти и душе... . Меня спрашивают, пойду ли на будущий год? Не могу раскидываться обещаниями, но я с удовольствием и интересом сходила бы, если будет такая возможность. Один мой друг сказал, что уже пора готовиться - осталось-то всего 11 месяцев :))) А вообще я очень благодарна всем, кто принял участие в организации и проведении этого марафона, кто меня поддерживал словом и делом. И отдельное спасибо напарнику за мега-гига терпение и выдержку и за поддержку в любое время!!! Очень рада, что мы объединили свои усилия. Ни разу не пожалела, вернее, наоборот, много раз порадовалась этому решению :) Вот, пожалуй, и всё, но зимний сезон на этом не заканчивается.

Теги других блогов: спорт гонки акватория